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A Renault abre hoje (14) a pré-venda do Boreal, um SUV médio, para concorrer no segmento C, onde estão Jeep Compass, Vw T-Cross, entre outros. Ele chega custando a partir de R$ 179.990 e está disponível em três versões de acabamento: Evolution, Techno e Iconic. Todas com o motor turbo TCe 1.3 flex com 270 Nm de torque combinado ao câmbio automático EDC (Efficient Dual Clutch) de dupla embreagem úmida com seis marchas. Tecnologia presente no Kardian e consolidada em mais  de 1 milhão de unidades vendidas na Europa.

Neste momento, os clientes farão a reserva do Boreal por meio do Boreal R Pass no site http://prevenda-boreal.renault.com.br/, garantindo o preço de lançamento. O Boreal R Pass será adquirido por R$ 1.000 e esse valor pago será descontado no preço final do carro, portanto na efetivação do pedido, o cliente só pagará a diferença entre esse sinal e o preço do carro. Os membros do Boreal R Pass poderão fazer seus pedidos antes de todos e serão os primeiros a receber o carro.

Outro benefício do Boreal R Pass será o sorteio de 30 pares de ingressos para o lendário torneio de tênis Roland-Garros, em Paris, na França. Além disso, todos os participantes vão receber na sua casa um kit de boas-vindas, com itens exclusivos da coleção Boreal. 

Com uma jornada 100% digital, mobile first e em apenas quatro passos rápidos, o usuário consegue configurar seu futuro Renault Boreal, escolhendo a versão, inclusive vendo as principais diferenças entre as versões disponíveis, e  também a cor de preferência

Conheça as versões em detalhes:

evolution turbo TCe  – R$ 179.990

Principais equipamentos de série:
rodas de liga leve 18" design mountain na cor cinza
faróis full LED e lanternas com luzes de direção dinâmicas
assinatura luminosa com “welcome/good-bye sequence”
ar-condicionado automático e digital dual zone com saída de ar traseira
coluna de direção ajustável em altura e profundidade
console central elevado com compartimento refrigerado
quatro portas USB Tipo-C (duas na frente e duas na traseira)
carregador de smartphone por indução
câmbio e-shifter e paddle-shift (aletas para troca de marcha)
freio de estacionamento eletrônico
bancos e painéis de porta com acabamento premium preto e costura cinza
painel de instrumentos digital de 7”
multimídia OpenR de 10” com espelhamento Android Auto® e Apple CarPlay® sem fio
Segurança: 6 airbags, limitador de velocidade, controle de velocidade adaptativo inteligente, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento traseiro, câmera de ré, alerta de distância segura, frenagem automática de emergência frontal e em curvas, sensor de fadiga, alerta de permanência em faixa, assistente de permanência em faixa, assistente de permanência em faixa em tráfego contrário, reconhecimento de placas de velocidade
Banco traseiro bi-partido 60:40 com sistema “easy break”
Sistema de som Arkamys® com seis alto-falantes
Chave presencial do tipo cartão e acesso Hands-Free
Opcionais: pacote teto bíton 

techno turbo TCe – R$ 199.990

Todos os equipamentos da versão evolution mais:
rodas de liga leve 18” design “mountain” na cor preta
barras de teto longitudinais
antena shark
faróis de neblina
painel de instrumentos digital 10” com replicação de mapa
multimedia OpenR de 10” com Google built-in (Google Maps, Google Play e Google Assistant) e mais de 100 apps disponíveis
My Renault app
manutenção conectada
Multi-sense com comando rotatório e 5 modos de condução Eco, Sport, Comfort, Perso (personalizável) e novo modo Smart
ambient lighting com 48 cores
bancos do motorista e passageiro com ajuste elétrico e ajuste lombar
segurança: sensores de estacionamento dianteiro, sensores de estacionamento lateral, alerta de ponto cego, alerta de saída segura dos ocupantes, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de permanência em faixa com intervenção para ponto cego
Opcionais: pacote teto bíton e pacote teto solar panorâmico

iconic turbo TCe – R$ 214.990

Todos os equipamentos da versão techno mais:
rodas de liga leve 19” design “river” diamantadas
teto solar panorâmico elétrico com teto bíton preto
bancos dianteiros com ajuste elétrico e lombar, com funções massagem e memória para motorista
sistema de som premium Harman Kardon com 10 alto-falantes
bancos e painéis de porta com acabamento premium  “deep blue”
porta traseira elétrica com função Hands-Free
segurança: farol alto inteligente, câmera 360º com visão 3D, assistente de estacionamento semi-autônomo, active driver assist e assistente de parada de emergência

Sobre o Renault International Game Plan 2024-2027

O plano estratégico International Game Plan 2024-2027 foi apresentado em outubro de 2023, no Rio de Janeiro, durante a revelação global do Kardian pelo CEO da marca Renault, Fabrice Cambolive, com um investimento de 3 bilhões para lançar oito novos modelos fora da Europa, incluindo cinco veículos nos segmentos C e D, para posicionar a marca nos segmentos de maior criação de valor.

O Boreal é o quarto veículo no mundo desse plano estratégico após Kardian, Duster e Grand Koleos. A fábrica do Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), vai produzir o veículo para 17 países latino-americanos. No Brasil, o modelo será lançado em 19 de novembro e em 2026 chegará a outros países da América Latina, Turquia e outros mercados. 

Sobre o Boreal

Apresentado mundialmente pela primeira vez em julho, em São Paulo, o Renault Boreal é um modelo que associa elegância e tecnologia. O Brasil é o primeiro país a comercializar o Boreal no mundo.

Com seus 4,56 m de comprimento (por 1,84 m de largura), o Renault Boreal se posiciona no segmento C-SUV, oferecendo proporções atraentes. A silhueta tem volumes equilibrados, com um entre eixos mais longo (2,70 m) e balanços reduzidos, o que confere espaço interno e dinamismo visual ao modelo. Com altura de 1,65 m, o teto do Renault Boreal é ligeiramente inclinado. Associado a uma superfície envidraçada contínua e um acabamento de teto sutil, esta carroceria confere ao veículo um visual fluido e dinâmico, sem sacrificar o espaço interno.

À primeira vista, o Renault Boreal marca presença com um capô alto e horizontal, a grade na cor da carroceria onde se destaca o logo “Nouvel’R” e a assinatura luminosa inédita, que é reconhecida logo de cara graças aos módulos de LED adicionais que recobrem e ampliam o veículo visualmente. A frente também se diferencia com os faróis de LED que se estendem até os para-lamas e os módulos adicionais, que reforçam a base visual do veículo. As laterais são estruturadas por uma linha de carroceria marcada e curvas generosas nos para-lamas, reforçando a personalidade imponente do modelo.

Com seu design interno inédito, o cockpit do Renault Boreal é disposto em torno de um painel de bordo inspirado no Renault 5 E-Tech elétrico e no Renault 4 E-Tech elétrico, com o painel duplo horizontal openR. A primeira tela está localizada bem à frente do motorista, com um generoso painel de instrumentos digital de 10 polegadas que exibe todas as informações relacionadas à condução. Logo ao lado se encontra a tela de 10 polegadas do sistema multimídia central, formando um layout tecnológico e fluido, que valoriza as funções conectadas.

Uma das principais vantagens da Renault Group Modular Platform é a arquitetura elétrica e eletrônica de última geração. Projetada para ser totalmente compatível com as regulamentações atuais e futuras, ela abre caminho para a integração de tecnologias embarcadas com forte valor agregado. O Renault Boreal é uma demonstração concreta desta estratégia, sendo o primeiro veículo da marca a oferecer o sistema de infoentretenimento Google Automotive Services fora da Europa e o primeiro a trazer de série no Brasil.

O Boreal oferece um sistema Harman Kardon premium, fruto de uma parceria com Jean-Michel Jarre. Este sistema exclusivo integra uma dezena de alto-falantes e regulagem acústica personalizada em função do ambiente escolhido. O resultado é excepcional, proporcionando um som mais vivo, imersivo e de alta fidelidade, projetado para entregar a experiência de um verdadeiro estúdio de som sobre rodas.

Graças à arquitetura elétrica e eletrônica da plataforma, o Renault Boreal integra até 24 sistemas avançados de assistência ao motorista, uma das propostas mais completas no segmento.

No quesito segurança, o Renault Boreal integra inúmeros dispositivos de assistência ao motorista. Entre eles estão:

Alerta de permanência em faixa (LDW): O sistema avisa o motorista se o veículo sai de sua faixa de rodagem por meio de um alerta sonoro ou vibração do volante.
Assistente de permanência em faixa (LKA): O sistema detecta se o veículo sai de sua faixa de rodagem e aplica uma correção no volante para ajudar o motorista a se manter na faixa.
Assistente de permanência em faixa em tráfego contrário e com intervenção para ponto cego (e-LKA): Atua em situações críticas, como no caso de risco de sair da estrada, presença de um veículo vindo em sentido contrário ou detecção de ultrapassagem perigosa. O sistema alerta o motorista e corrige a direção mantendo o veículo na faixa para reduzir um eventual risco de colisão que tenha sido detectado.
Alerta de ponto cego (BSW): O sistema detecta a presença de veículos (carros, caminhões, veículos de duas rodas, etc.) atrás e ao lado do veículo e determina se existe um possível risco de colisão. Neste caso, um sinal luminoso no retrovisor externo do lado do risco de colisão serve de alerta para o motorista.
Alerta de saída segura dos ocupantes (OSE): Este sistema utiliza os dois radares laterais traseiros para identificar veículos vindo de trás no momento, alertando de forma visual e sonora aos ocupantes antes de desembarcarem do veículo.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Permite sair com toda segurança de um espaço em marcha a ré, graças aos radares laterais traseiros que detectam e alertam sobre a aproximação de obstáculos nos cantos do veículo.
Assistente de parada de emergência (ESA): Este sistema alerta o motorista de forma visual e sonora e pode desacelerar o veículo e até parar na mesma faixa de rolagem caso haja inatividade do motorista.
Frenagem automática de emergência (AEBS): Este sistema alerta quando há risco de colisão, podendo acionar a frenagem se o motorista não reagir.

Outros dispositivos de assistência ao motorista completam a gama de equipamentos, como o reconhecimento de placas de velocidade (TSR) e sensor de fadiga (DDAW), etc.

Para ainda mais conforto, o Renault Boreal integra uma assistência de condução semi-autônoma de nível 2. Este sistema combina um controle de velocidade adaptativo com Stop&Go (ACC) à centralização de faixa (active driver assist - LC), permitindo que o veículo se mantenha centralizado na faixa a uma distância segurança, de maneira fluida e contínua.